本月初停牌的乐视网终于有动静了！
昨日下午，乐视网发布公告称，乐视网联合贾跃亭、乐视控股（北京）有限公司，已与战略投资者签署了《战略合作框架协议》，涉及交易规模预计超过100亿元。同日，乐视生态汽车产业园在浙江湖州正式开工，在明年1月3日的CES展上,乐视汽车将展出它的首款量产车型。
- 投资者已付诚意金 -
公告称，目前已经对本次战略合作范围、合作方式、投资规模等要素进行了协议约定，并且战略投资者支付了一定数额的诚意金，也充分表明了对于本次合作的诚意，在签订了《战略合作框架协议》后，相关各方仍需要进一步磋商以签订正式合作协议。
公告还显示，本次重大事项预计涉及一家以上战略投资者，所涉投资规模较大，涉及多个主体，交易结构等方面仍有诸多具体事项需要各方商议确定，目前相关事项尚存在不确定性，为确保本次重大事项的顺利进行，防止公司股价异常波动，公司股票将于12月29日上午开市起继续停牌，停牌时间原则上不超过十个交易日。
陷入资金链危机的乐视在12月6日遭遇股价跳水，报收于35.80元，创今年以来的新低，并于当晚间宣布停牌。12月14日，乐视网发布公告称正在筹划非公开发行股票的方式引入战略投资者。12月21日，乐视网称已开展尽职调查，筹备相关文件，公司目前在与战略投资方进行进一步的商讨和沟通。昨日的公告，透露出与战略投资者的交易规模，且称已有战略投资者支付诚意金。
- 资金问题仍未「翻篇」 -
据了解，此轮非公开发行股票引入战略投资者，指向乐视网旗下主营电视业务的乐视致新。乐视网持有乐视致新58.55%股权。
有报道称，在12月20日的乐视大屏生态发布会上，乐视致新总裁梁军就透露了乐视网的融资信息，称“融资已经有投资人进来了，钱也到账了”。至于融资金额，梁军称：“我们的投前估值300亿以上，你们可以猜测一下5%是多少钱，10%是多少钱，算一下数。”
梁军还说，乐视上市公司和非上市公司在财务上是严格区隔的。
11月15日，乐视方面披露，乐视收获了贾跃亭在长江商学院同学6亿美元的力挺，资金将投向乐视汽车生态和除乐视汽车之外的非上市业务。不过，乐视非上市公司板块在这两日仍然出现了资金问题。
12月26日，英超在中国内地及澳门的独家版权方新英体育称，由于乐视体育拖延支付版权费用，新英有可能会按约切断对乐视的英超转播信号。经过协商之后，还款日期延迟两天，但截至12月27日晚，乐视体育仍未支付拖欠的全部费用。
- 乐视汽车项目开工 -
乐视资金危机公开化之后，乐视汽车项目能否如期进行，成为外界关注的焦点。昨日上午，乐视汽车生态产业园在浙江德清如约开工，这是乐视汽车在国内开工建设的第一个汽车生产基地。
12月9日，乐视生态汽车(浙江)有限公司以2.79亿元的总价竞得德清经济开发区北部砂村区块创业大道北侧“2013-006-1”地块。根据相关要求，乐视汽车需在签订出让合同之后60日内缴清除6000万竞买保证金和500万开竣工保证金以外的土地尾款。有消息称，目前乐视汽车的土地出让金已经全部交清。但乐视汽车还需要乐视进行巨额的资金支持，根据此前浙江省政府和乐视的发布会信息，乐视超级汽车生态体验园区总投资额在200亿元。
昨日的仪式贾跃亭并没有出现，乐视超级汽车(中国)总裁兼COO张海亮在现场表示，未来LeSEEPro将在这里实现量产。据悉，明年1月3日的CES展上，乐视汽车将展出它的首款量产车型。
